Sharp-round-Prinzip
Unterschiedliche Rundungen der Reifenschultern des asymmetrischen Laufflächenprofils optimieren die Fahrbarkeit des Reifens auf verschiedenartigen Untergründen und Straßen.
Unterschiedliche Rundungen der Reifenschultern des asymmetrischen Laufflächenprofils optimieren die Fahrbarkeit des Reifens auf verschiedenartigen Untergründen und Straßen.