Nokian WR D3

Sicherheit und einem sorgenfreien Fahrerlebnis für Familienautos kleiner und mittlerer Gröẞe

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Eine vollendete Kombination aus Sicherheit und einem sorgenfreien Fahrerlebnis für Familienautos kleiner und mittlerer Größe.

Der Nokian Tyres WR D3 bietet erstklassigen Griff und hervorragendes Handling bei wechselhaften mitteleuropäischen winterlichen Verhältnissen.

  • ULTIMATIVE WINTERHAFTUNG
  • STABILER FAHRKOMFORT
  • MITTELGROßE UND KLEINE AUTOS
  • BIS ZU 210 KM/H
Offiziell für den Wintereinsatz genehmigt
Offiziell für den Wintereinsatz genehmigt
WR D3

Benutzerbewertungen

Bewertet mit 4.3 auf Basis von 78 Kundenbericht


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Reifengrößen

175/70 R 13 82T

Maximale Tragfähigkeit 475 kg, bis zu maximal 190 km/h

Denken Sie daran

  • Bei der Reifenwahl lohnt es sich, die für Ihren Verwendungszweck optimalen Reifen zu wählen. Neben den drei Merkmalkategorien der EU-Reifenkennzeichnungen gibt es eine Vielzahl weiterer Faktoren, die die Sicherheit, die Leistungsfähigkeit und die Umwelt beeinflussen.
  • Selbst wenn die neue Reifenkennzeichnung die Vergleichbarkeit verschiedener Reifenmodelle erleichtert, empfiehlt es sich, zur Unterstützung der Wahlentscheidung weitere Informationsquellen heranzuziehen sachkundige Reifenhändler, unabhängige Reifentests der Automagazine und die Reifenhersteller.
  • Das neue Reifenlabel berücksichtigt nicht das echte Winterwetter. Die Markierung kann sogar in die Irre führen und die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Unter anspruchsvollen und wechselhaften Winterwitterungen sind die wichtigsten Sicherheitseigenschaften der Reifen der Eisgriff und der Schneegriff.

Lesen Sie mehr über EU-Reifenkennzeichnung

165/70 R 14 81T

Maximale Tragfähigkeit 462 kg, bis zu maximal 190 km/h

Denken Sie daran

  • Bei der Reifenwahl lohnt es sich, die für Ihren Verwendungszweck optimalen Reifen zu wählen. Neben den drei Merkmalkategorien der EU-Reifenkennzeichnungen gibt es eine Vielzahl weiterer Faktoren, die die Sicherheit, die Leistungsfähigkeit und die Umwelt beeinflussen.
  • Selbst wenn die neue Reifenkennzeichnung die Vergleichbarkeit verschiedener Reifenmodelle erleichtert, empfiehlt es sich, zur Unterstützung der Wahlentscheidung weitere Informationsquellen heranzuziehen sachkundige Reifenhändler, unabhängige Reifentests der Automagazine und die Reifenhersteller.
  • Das neue Reifenlabel berücksichtigt nicht das echte Winterwetter. Die Markierung kann sogar in die Irre führen und die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Unter anspruchsvollen und wechselhaften Winterwitterungen sind die wichtigsten Sicherheitseigenschaften der Reifen der Eisgriff und der Schneegriff.

Lesen Sie mehr über EU-Reifenkennzeichnung

175/65 R 14 82T

Maximale Tragfähigkeit 475 kg, bis zu maximal 190 km/h

Denken Sie daran

  • Bei der Reifenwahl lohnt es sich, die für Ihren Verwendungszweck optimalen Reifen zu wählen. Neben den drei Merkmalkategorien der EU-Reifenkennzeichnungen gibt es eine Vielzahl weiterer Faktoren, die die Sicherheit, die Leistungsfähigkeit und die Umwelt beeinflussen.
  • Selbst wenn die neue Reifenkennzeichnung die Vergleichbarkeit verschiedener Reifenmodelle erleichtert, empfiehlt es sich, zur Unterstützung der Wahlentscheidung weitere Informationsquellen heranzuziehen sachkundige Reifenhändler, unabhängige Reifentests der Automagazine und die Reifenhersteller.
  • Das neue Reifenlabel berücksichtigt nicht das echte Winterwetter. Die Markierung kann sogar in die Irre führen und die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Unter anspruchsvollen und wechselhaften Winterwitterungen sind die wichtigsten Sicherheitseigenschaften der Reifen der Eisgriff und der Schneegriff.

Lesen Sie mehr über EU-Reifenkennzeichnung

175/70 R 14 84T

Maximale Tragfähigkeit 500 kg, bis zu maximal 190 km/h

Denken Sie daran

  • Bei der Reifenwahl lohnt es sich, die für Ihren Verwendungszweck optimalen Reifen zu wählen. Neben den drei Merkmalkategorien der EU-Reifenkennzeichnungen gibt es eine Vielzahl weiterer Faktoren, die die Sicherheit, die Leistungsfähigkeit und die Umwelt beeinflussen.
  • Selbst wenn die neue Reifenkennzeichnung die Vergleichbarkeit verschiedener Reifenmodelle erleichtert, empfiehlt es sich, zur Unterstützung der Wahlentscheidung weitere Informationsquellen heranzuziehen sachkundige Reifenhändler, unabhängige Reifentests der Automagazine und die Reifenhersteller.
  • Das neue Reifenlabel berücksichtigt nicht das echte Winterwetter. Die Markierung kann sogar in die Irre führen und die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Unter anspruchsvollen und wechselhaften Winterwitterungen sind die wichtigsten Sicherheitseigenschaften der Reifen der Eisgriff und der Schneegriff.

Lesen Sie mehr über EU-Reifenkennzeichnung

Silent Sidewall Technology

Angenehme fahrt

Die Silent Sidewall Technology ist eine spezielle Zone in der Seitenwand des Reifens, die das Abrollgeräusch sowie Vibrationen unterbricht, die in der Lauffläche während des Fahrens durch die Straßenoberfläche entstehen.Die geräuschdämpfende Wirkung macht das Fahren deutlich angenehmer.

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Matschschleuder (Slush Blower)

Sichereres Fahren auf nassen und matschigen Straßen

Untersuchungen zufolge ist das Fahren im Schneematsch sogar noch gefährlicher als auf nassen oder vereisten Straßen. Die Matschschleuder (Slush Blower) schleudert, wie ihr Name schon sagt, Wasser und Matsch aus den Reifenrillen. Dadurch wird die Verhinderung von Aqua- und Matschplaning deutlich effizienter und hilft dabei, eine sichere Fahrbahnberührung auch auf nassen und matschigen Fahrbahnen zu erhalten.

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Cool Touch Design

Niedriger Rollwiderstand

Das Cool Touch Design minimiert die bei unnötigen Lamellenbewegungen entstehende Reibung und Wärmeentwicklung. Dabei hilft die starke Lamellierung, die den Rand des Profilwürfels rahmt. So wird eine hervorragende Haftung gewährleistet, und gleichzeitig behält der eingerahmte Block seine Steifigkeit. Wenn Reibung und Wärmeentwicklung minimiert werden, bleibt der Rollwiderstand des Reifens niedrig. Dann rollt der Reifen leicht und mühelos, wobei er Energie spart.

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4.5
Nokian Hakkapeliitta R2